Stage de Fin d'Études - Conception Modélisation et Suivi des Digues de Protection Maritimes H/F - Artelia

Qui sommes-nous ?

Nous sommes un groupe d'ingénierie, acteur majeur dans les domaines du bâtiment, de l'eau, de l'énergie, de l'industrie et de la mobilité.

Détenu à 100% par nos salariés, nous sommes unis par une même passion, celle d'exercer un métier qui allie l'art de concevoir avec ingéniosité et de réaliser avec engagement.

Nos 11 000collaborateurs et collaboratrices, dans plus de 40 pays, créent chaque jour des solutions pour une vie positive au travers de nos enjeux stratégiques pour la planète et l'humanité. Nos équipes sont à taille humaine, privilégiant la proximité, les échanges quotidiens et le partage d'expérience.

Pour faciliter la lecture, l'écriture inclusive n'est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.

La R&D en maritime constitue un maillon essentiel de l'activité d'ARTELIA, ce qui lui permet de rester à la pointe sur le domaine maritime. Depuis près de 70 ans, le groupe ARTELIA développe et commercialise des blocs en béton pour la protection des de digues maritimes. Le changement climatique a des conséquences importantes sur la résilience de ces ouvrages de protection et c'est dans ce cadre, que ARTELIA étudie leur résilience pour apporter des solutions innovantes de pérennisation.

Travaillant activement sur l'analyse de l'évolution des carapaces monocouche et quantification de leurs dommages grâce à une méthode combinée de levés scan 3D et reconnaissance de forme (algorithme Seabim®) ARTELIA souhaite poursuivre son action R&D sur la caractérisation de l'évolution de dommages sur les carapaces de digues à talus.

Les objectifs de ce stage seront :

• Analyser la base de données des essais en modèle physique (principalement en canal 2D) des dernières années.
• Définir une méthodologie d'analyse permettant d'exploiter l'ensemble des données disponibles.
• Créer et/ou exploiter des jumeaux numériques des ouvrages testés à partir de scans 3D à l'aide du logiciel Seabim® et quantifier l'évolution des dommages des carapaces (déplacements, extractions, tassements, réarrangements
• Concevoir, réaliser et exploiter des essais en canal à houle complémentaires.
• Etablir des analyses adimensionnelles (pi-Buckingham) et des corrélations statistiques des données de houle-dommages compilées pour contribuer à une meilleure compréhension de l'évolution de dommages des carapaces.

Le stagiaire aura un référent et sera encadré par plusieurs interlocuteurs afin de solliciter les différents domaines d'expertise. Le stage sera réalisé partiellement à Pont de Claix où se situe le Laboratoire Hydraulique et à Echirolles où se situe l'équipe maritime.

Vos atouts

Vous préparez une formation de niveau Bac +5 spécialisée en Ouvrages Portuaires et/ou Méthodes de Construction.

Fort intérêt pour les projets portuaires, modélisation physique et numérique, analyse de données & conception d'infrastructures.

Esprit d'initiative, force de proposition, autonomie Bonne communication Appétence pour les méthodes de construction, outils IT - Digital, Bonne maitrise de l'anglais

• Anglais
• Autonomie
• Analyse de données
• Force de proposition
• Esprit d'initiative