Chef de Service Signalisation Ferroviaire H/F - 38

Rejoindre Ingérop, c'est contribuer à façonner le monde de demain.

Groupe d'ingénierie et de conseil indépendant, nous menons des projets ambitieux dans les domaines du bâtiment, de l'énergie, de l'industrie, de l'eau, des infrastructures, des transports et de la ville.

Avec plus de 40 sites en France, 98 implantations dans le monde et plus de 3 500 collaborateurs, nous offrons de nombreuses opportunités, en conception comme en réalisation, en local comme à l'international.

Chez Ingérop, vous évoluerez dans un environnement innovant, humain et solidaire, où l'expertise, l'esprit d'équipe et la convivialité sont au coeur de notre culture. Rejoignez une communauté de passionnés !Vous serez rattaché(e) à l'agence de Grenoble ou Lyon.

Vous avez développé des compétences en Ingénierie de la signalisation ferroviaire et vous souhaitez les valoriser, rejoignez-nous en CDI pour un nouveau challenge !

Dans le cadre de son développement, la Direction Déléguée Ferroviaire & Systèmes de Transport France d'Ingerop structure ses activités et recherche son futur Chef de Service Signalisation Ferroviaire. Ce poste constitue un beau défi tant sur le plan humain, commercial que technique, financier.

Rattaché département Systèmes de Transport au sein de l'unité déléguée Ferroviaire & Systèmes de Transport, vous pilotez le service Signalisation Ferroviaire d'INGEROP et participerez à son développement et son essor.

Vous serez accueilli par une équipe pluridisciplinaire et dynamique, animée par le responsable du département systèmes de transport.

En tant que Chef de service chez Ingérop, vos principales missions consisteront au management et au pilotage de votre équipe, à l'encadrement des prestations du service et au développement de vos activités incluant l'ensemble de la démarche d'amélioration des processus de production et d'innovation.

Vous êtes autonome sur l'ensemble des étapes d'un projet : réponse à un appel d'offre, pilotage du projet, gestion financière de l'opération, présentation et relation client. Vous pourrez vous appuyer sur une équipe solide composée d'ingénieurs et experts dans leurs domaines.

Une position à consolider en développant les activités coeur de cible en tant que pôle de compétence Signalisation Ferroviaire en France du groupe Ingerop : les grands projets urbains et ferroviaires, la régénération du réseau, les opportunités offertes par l'ouverture à la concurrence

Reconnus pour notre engagement et notre expertise technique, nous disposons d'un positionnement de premier rang en France étant titulaires de nombreux accords-cadres nationaux en cours que ce soit pour SNCF Réseau (MOE lots 1, 2 et 3, AT lots1 et 2, Etudes d'Émergence Ferroviaires, Études d'Exploitation ferroviaires, Environnement et procédures réglementaires, etc...), la SGP (Etudes d'émergence et de préfiguration des SERM), le Port Autonome de Strasbourg, etc... et intervenons sur de nombreux projets de signalisation ferroviaire notamment au Marc ainsi que des projets de tramway (Lyon, Nice, Marseille, Nantes, Montpellier, Annemasse, etc...)

Ce positionnement nous permet d'oeuvrer sur des projets structurants en France ou à l'étranger :

- En ferroviaire :

+ Lignes nouvelles : CEVA, LNPCA, LNMP, etc...

+ Régénération d'infrastructures ferroviaires (Ligne des Horlogers, St. Gervais Vallorcine, Nice Breil, etc...),

+ Modernisation des lignes traditionnelles du réseau ferré marocain,

- En urbain avec des projets de transport ambitieux : Tramway T8 de Lyon différents projets d'extension de tramway au Luxembourg, Valtram d'Aubagne, extension tramway à Montpellier, Nantes, etc...

Les équipes Ferroviaires & systèmes de transport interviennent également sur des projets structurants à l'export tels que le métro d'Abidjan, le projet de LGV Rail Baltica, la LGV Marocaine ou la régénération d'infrastructures en Gaspésie au Canada.

Nous sommes enfin activement impliqués dans l'innovation, tel que le promeut le groupe Ingerop, par exemple dans le cadre du développement d'un partenariat d'innovation structurant visant à optimiser l'infrastructure ferroviaire sur LDFT. Une thèse est en cours au sein du département dans ce cadre.

Déplacements régionaux, nationaux et internationaux.